Томатный сок вкуснее в самолете, от полета быстрее пьянеешь, а в туалете можно тайком курить — правда ли это? Некоторые из мифов о самолетах кажутся правдоподобными, например, что мобильные телефоны создают угрозу для воздушного движения, и поэтому должны быть выключены во время взлета или посадки. Но то, что кажется очевидным, не обязательно является правдой. Мы развенчаем самую большую ложь и суеверия о полетах, и прольем свет на легенды, витающие над облаками. Позвольте нам удивить вас.
Если вы родились в воздухе, то сможете летать бесплатно до конца жизни
Этот миф о полетах основан на реальной истории. Когда в 2017 году на рейсе из Саудовской Аравии в Индию родилась малышка, авиакомпания подарила ей право бесплатно летать всю жизнь. Такой подарок — большая редкость, хотя бы потому, что большинство авиакомпаний берут на борт сильно беременных женщин только до 36 недель. Если ребенок все же рождается в небе, от авиакомпании зависит, будет ли она считать это проклятием или благословением. Если самолет вынужден совершить досрочную посадку из-за предстоящих родов, то в худшем случае беременная женщина также может понести расходы. Кстати, для детей, родившихся в международном воздушном пространстве, страной прибытия считается место рождения.
Томатный сок вкуснее в самолёте
Обычно томатный сок вызывает у вас ужас, но только не во время полета. Как только вы заняли свое место, вы заказываете первый стакан, и присоединяетесь к знаменитому кругу пассажиров самолетов, которые превозносят томатный сок до небес во время полета. Некоторые пьют холодный кетчуп по традиции. Другие видят в нем эликсир жизни. И те, и другие правы: томатный сок гораздо вкуснее над облаками, чем на земле. Давление в кабине влияет на наше восприятие вкуса, поэтому в воздухе красный сок кажется более сладким и освежающим.
В самолёте отсутствует 13-й ряд
Все верно. К суевериям при полетах относятся очень серьезно. Поскольку число 13 во многих культурах считается несчастливым, многие авиакомпании пропускают 13-й ряд. То же самое делают отели и театры. Вы будете тщетно искать 13-й этаж, комнату или место с номером 13. Ради справедливости, на рейсах может отсутствовать номер 17, поскольку этот номер имеет плохую репутацию в Бразилии и Италии.
Туалеты самолётов опорожняются в воздухе
Это утверждение — один из выдуманных мифов о самолетах. Туалеты самолетов не опорожняются выше облаков. Их содержимое не может испачкать или убить кого-либо на земле. Как и в поездах или домах на колесах, фекалии попадают в закрытый контейнер, содержимое которого утилизируется после посадки. Поэтому страх некоторых пассажиров, что их может высосать через туалет, столь же ошибочен. Он относится к области фантазий, и является чистой воды юмором.
Мобильные телефоны угрожают воздушному движению
Сначала хорошие новости: мобильные телефоны не могут стать причиной крушения самолета. Теперь плохая новость: они по-прежнему должны быть выключены во время взлета и посадки. Звонки мобильных телефонов мешают не только пассажирам, но и, возможно, пилотам. Они могут принимать ложные сигналы на свои наушники. Еще один источник опасности — когда мобильные телефоны проскальзывают под кресло или между подушкой сиденья и спинкой кресла. Эти мелочи могут чертовски сильно нагреться, и вызвать пожар в самолете. Если вы потеряли свой мобильный телефон во время полета, немедленно сообщите об этом экипажу. Стюарды или стюардессы умело откинут сиденья в сторону, чтобы достать мобильные телефоны.
Пилот и второй пилот не должны есть одну и ту же пищу
Миф о том, что в целях безопасности пилоту и второму пилоту не разрешается есть одну и ту же пищу незадолго до взлета, и даже высоко над облаками, является правдой. В маловероятном случае, если еда будет испорчена или отравлена, по крайней мере один пилот останется пригодным к полетам, и сможет безопасно посадить самолет благодаря этой мере. Пилотам также запрещено пробовать или делиться едой друг с другом. Эти правила действуют и во время транзитных остановок. Перестраховаться, и не есть вообще — тоже не выход. Согласно трудовому договору, пилоты обязаны поддерживать свою физическую форму и быть готовыми к полетам. Это включает в себя здоровое и сбалансированное питание.
Люди чаще пукают в воздухе
Живот Боинга — или, другими словами, раздутый живот — это не миф о полетах, а факт. Давление воздуха на высоте 3 000 метров расширяет кишечные газы примерно на 40 процентов. Чтобы воздух выходил из организма, многим пассажирам приходится чаще пукать. Чтобы максимально снизить нагрузку, перед вылетом не следует есть ничего, вызывающего метеоризм, или пить газированные напитки. Это также одна из причин, по которой в самолете предпочтительно подавать негазированную воду, а самолетная еда не содержит бобовых и других вызывающих метеоризм ингредиентов.
В самолёте вы пьянеете быстрее
Во время полета алкоголь быстрее идет в голову — это утверждение действительно верно. Из-за давления в салоне и пониженного содержания кислорода в самолете многие пассажиры чувствуют себя пьяными уже после нескольких глотков шампанского или вина. Однако ощущение опьянения субъективно, и не является следствием того, что содержание алкоголя в вашей крови поднимается выше облаков. Разница в высоте над уровнем моря не оказывает прямого влияния на уровень алкоголя в крови. Тем не менее, над облаками следует пить меньше алкоголя и больше воды. И алкоголь, и высота обезвоживают организм, и могут вызвать плохое самочувствие.
Курение в туалетах разрешено
Мало кто помнит, как дымно было в самолетах. Курение было не только разрешено, но и считалось хорошим тоном. С начала тысячелетия курение запрещено почти на всех авиалиниях мира. Но почему в туалетах до сих пор стоят пепельницы? Неужели самолеты настолько старые? Или курение снова должно быть разрешено? Ни то, ни другое. Пепельницы — это мера предосторожности. Если пассажир не может побороть свой порок, и тайком курит в туалете, необходимо предусмотреть устройство для правильной утилизации сигарет. Это необходимо потому, что сигареты нельзя выбрасывать в бумажные или туалетные отходы. Любой человек, пойманный на тайном курении, все равно будет строго наказан.
Молния становится причиной авиакатастроф
Признаться, мысль о полете во время грозы не может быть приятной. Но это не должно вас беспокоить. Мысль о том, что самолет падает с неба из-за удара молнии, — один из великих авиационных мифов, которые вызывают лишь мурашки по коже. На самом деле в самолеты ударяет молния не реже одного раза в год, и при этом они не сбиваются с курса. Как и в случае с автомобилем, вряд ли есть что-то более безопасное, чем пребывание в самолете во время грозы.
Существует клуб для тех, кто любит секс в самолётах
На самом деле существует неофициальный клуб, в который входят только те, кто занимался сексом на небесной высоте не менее одной мили. В это прославленное сообщество входят знаменитости, политики, пилоты и открытые пары. Все они понимают, что секс над облаками — это кайф. Небесный тет-а-тет запрещен. Любой, кто будет пойман, рискует попасть в полицию за нарушение общественного порядка.
Мёртвые люди и животные перевозятся в пассажирских самолётах
Этот миф о полетах — мрачный, но правдивый. На борту вашего отпускного самолета могут находиться покойники, которых репатриируют на родину. Их гробы перевозятся в багажном отделении, и выгружаются только после того, как все пассажиры покинут самолет. Крупные животные также должны находиться в багажном отделении самолета. В пассажирском салоне разрешается перевозить только мелких домашних животных, таких как собаки или кошки. Для этого вам понадобится транспортировочная коробка, которую вы разместите в пространстве для ног. Ограничение по весу обычно составляет семь килограммов. В США в салон самолета допускаются даже миниатюрные лошади и собаки-поводыри, если они являются так называемыми животными-помощниками.
